PKP PLK, zarządca infrastruktury kolejowej, poinformował o przedłużeniu prac modernizacyjnych na linii Szybkiej Kolei Miejskiej, co wpłynie na zmiany w kursowaniu pociągów. Od 27 kwietnia pociągi SKM na linii S1 nie będą kursowały na odcinku Warszawa Wawer – Otwock, a zamiast tego będą dojeżdżać do stacji Warszawa Wschodnia.
Decyzja sztabu kryzysowego
Decyzja ta została podjęta na posiedzeniu sztabu kryzysowego, zwołanym pilnie na wniosek Szybkiej Kolei Miejskiej. Pozostałe pociągi na linii S1 zakończą bieg w Wawrze i stamtąd zabiorą pasażerów w stronę Warszawy. Od poniedziałku, 27 kwietnia, podróżni jadący z Wawra (perony 2 i 3), będą mieli do dyspozycji jeden pociąg SKM w godzinie, zamiast dwóch jak obecnie.
Przywrócenie ruchu do Otwocka
Przywrócenie ruchu do Otwocka planowane jest obecnie na 1 maja. W związku z decyzjami PKP PLK, konieczne jest utrzymanie autobusów linii zastępczej ZS1 oraz częstsze kursy autobusów 521. Modernizacja linii otwockiej jest prowadzona w celu poprawy infrastruktury kolejowej i zapewnienia lepszych warunków podróżowania pasażerom.
Modernizacja linii otwockiej
Modernizacja linii otwockiej obejmuje prace w Radości i Falenicy. Wstrzymanie ruchu pociągów na linii otwockiej od 12 kwietnia spowodowało konieczność wprowadzenia zmian w komunikacji. Pasażerowie muszą dostosować się do nowych rozkładów jazdy i korzystać z autobusów zastępczych.
Zmiany dla kierowców i pasażerów
Zmiany w komunikacji SKM mogą wpłynąć na kierowców i pasażerów, którzy muszą planować swoje podróże z wyprzedzeniem. Miasto Warszawa i PKP PLK starają się minimalizować utrudnienia i zapewnić pasażerom możliwie najwygodniejsze warunki podróżowania. W celu uzyskania najbardziej aktualnych informacji o zmianach w komunikacji, pasażerowie powinni sprawdzać strony internetowe miasta i PKP PLK.
Warto również pamiętać, że w Warszawie dostępnych jest wiele innych środków transportu publicznego, takich jak autobusy i tramwaje, które mogą stanowić alternatywę dla pociągów SKM. Dzięki temu, pasażerowie mogą nadal korzystać z wygodnych i efektywnych połączeń w ramach miasta.
Źródło: um.warszawa.pl





