admin
Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie podpisały umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę dodatkowych 79 autobusów elektrycznych, co powiększy flotę o 158 pojazdów zeroemisyjnych. To efekt skorzystania z opcji rozszerzenia podpisanej wcześniej umowy, która obejmuje również 50 przegubowców oraz 29 krótszych autobusów o długości dwunastu metrów.
Flota autobusów elektrycznych w Warszawie
Łączna liczba zakontraktowanych pojazdów zeroemisyjnych, na które czekają Miejskie Zakłady Autobusowe, to niemal 250 egzemplarzy. Dzięki temu flota elektryczna MZA wzrośnie o ponad sto procent – do 450 pojazdów przyjaznych dla środowiska. Nowo zamówione autobusy będą identyczne jak te, zakontraktowane już wcześniej, i będą wyposażone w baterie o pojemności ponad 500 kWh w modelach dwunastometrowych oraz ponad 700 kWh w przypadku przegubowców.
Charakterystyka nowych autobusów
Autobusy elektryczne firmy Solaris Bus & Coach produkowane są w Bolechowie niedaleko Poznania. Pojazdy nie będą posiadać tradycyjnej wieży silnika, ponieważ oparte są na modułowej architekturze układu napędowego. Ładowanie będzie się odbywać za pomocą łącza plug-in. Łączna kwota zamówienia przekroczy 600 milionów złotych.
Autobusy zakontraktowane na jesieni w Solaris Bus & Coach pojawią się w Warszawie w połowie tego roku, podobnie jak 50 Solarisów z innego postępowania, 30 zamówionych Yutongów oraz 10 hiszpańskich Irizarów. Z kolei Solarisy zamawiane aktualne w ramach dodatkowej opcji trafią do Warszawy w pierwszej połowie przyszłego roku.
Rozwój floty MZA
Flota Miejskich Zakładów Autobusowych powiększy się również o 120 autobusów przegubowych Solaris Urbino 18 zamówionych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Są to pojazdy zasilane olejem napędowym, które w sytuacjach kryzysowych mogą spełniać także zadania związane z ewakuacją mieszkańców. W ten sposób Warszawa będzie miała jedną z najnowocześniejszych i najbardziej ekologicznych flot autobusowych w Europie.
Warszawski Transport Publiczny w 2025 roku
W 2025 roku Warszawski Transport Publiczny odnotował ponad 900 mln przejazdów. To efekt ciągłego rozwoju i modernizacji sieci transportowej w mieście. W ramach tych działań realizowane są liczne inwestycje, w tym rozbudowa sieci tramwajowej i remonty torów.
Wszystkie te działania mają na celu poprawę jakości i efektywności transportu publicznego w Warszawie, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności miasta i poprawy jakości życia jego mieszkańców.
Źródło: um.warszawa.pl
